Обнаружил под машиной небольшое масляное пятно. Заглянул снизу и увидел, что весь карданный вал и область вокруг него в масле. Само масло темное, вязкое, по запаху напоминает трансмиссионку. Подумал на сальник хвостовика коробки или раздатки. Но хвостовик сухой, течь начинается выше. Может ли течь сам кардан? Я знаю, что внутри шлицевого соединения есть смазка, но она обычно не течет так активно. Или может вытекать масло из крестовин, если они обслуживаемые и есть пресс-масленки? Опасно ли ездить с такой течью, если в коробке и мостах уровень в норме?
Такое действительно случается. Масло на кардане может появляться по нескольким причинам. Чаще всего это либо течь через сальник раздаточной коробки или коробки передач (масло идет по валу центробежной силой), либо, если у вас обслуживаемые крестовины с масленками, могло выдавить смазку через сальники крестовин. Но также это может быть следствием износа игольчатых подшипников крестовины, когда они разбиты и смазка просто выдавливается наружу в смеси с продуктами износа металла. Ездить так нельзя, потому что уровень в узлах трансмиссии может упасть, и вы их убьете. Если сальники сухие, проблема именно в кардане. Специалисты "КарданВалСервис" быстро выяснят причину и устранят ее. Им можно доверить срочный ремонт карданного вала (https://kardanvalservis.ru/srochnyy-remont/) с заменой сальников, крестовин или шлицевого соединения.